Precauzioni di sicurezza per la sostituzione delle candele e delle candelette

La candeletta è uno dei componenti più importanti di un motore diesel. A differenza dei veicoli a benzina e a gas naturale, nei quali le candele vengono sostituite, nei veicoli diesel il carburante si accende se vengono soddisfatte diverse condizioni. Tuttavia, il gasolio presenta un grave svantaggio: si addensa. Quando arriva il freddo, l’economico motore diesel smette di funzionare: iniziare con una miscela di carburante densa nel sistema è quasi impossibile. Le candelette vengono in soccorso, regolando la temperatura della miscela.

Il sistema funziona così: la candeletta riscalda il gasolio, che poi entra nella camera di combustione e, mescolandosi con l'aria, brucia. Infatti il ​​riscaldamento è richiesto solo all'inizio e per altri 3 minuti successivi. Ciò non significa però che il funzionamento dei connettori sia di per sé molto semplice.

Esiste un valore medio della frequenza di sostituzione: molto spesso ci sono cifre comprese tra 60 e 100 mila chilometri di chilometraggio. Ma molto dipende dalle raccomandazioni del produttore, quindi non ignorarle. Ma è impossibile basarsi completamente sulle medie, poiché ognuno guida l’auto in modo diverso. Inoltre, con il passare del tempo, le conseguenze di un uso improprio del motore si manifestano in modo sempre più vivido.

Le candelette sono di due tipi:

● perni;

● ceramica.

Hanno un design simile, la differenza sta nell'elemento di lavoro. Nel perno, l'elemento di lavoro è una puntina luminosa costituita da un'asta termicamente corrosiva, premuta saldamente nel corpo della candela. Al suo interno è presente una polvere di ossido di magnesio sigillata e un filamento a spirale.

Lo stato delle candelette deve essere attentamente monitorato e cambiato in tempo, soprattutto se l'auto viene utilizzata in inverno (la frequenza con cui cambiarle sarà specificata dal produttore). In primo luogo, prima dell'inverno, è necessario controllarne le prestazioni, poiché anche una sola candeletta non funzionante non consentirà l'avviamento del motore a temperature inferiori allo zero. Se il controllo lo evidenzia, è meglio cambiare l'intero set, poiché gli altri potrebbero guastarsi in breve tempo.

Aumento del consumo di carburante, accelerazione lenta e difficoltà di avviamento del motore sono le conseguenze più comuni di candele difettose.

Cambiare le candele solo quando si guastano non è l'approccio giusto. Questo approccio può portare al guasto del motore. È importante evitare l'insorgenza di guasti alla candela. Per fare ciò, in primo luogo, è necessario seguire le raccomandazioni del produttore, che regola i tempi di sostituzione delle spine. Ad esempio, la durata delle candele standard monoelettrodo arriva fino a 30.000 km, mentre con le candele multielettrodo puoi percorrere 50.000 km prima della prima sostituzione.

Risoluzione dei problemi delle candele

Le candele e le candelette prima o poi si guastano. Ciò può essere causato da diversi motivi: invecchiamento naturale, utilizzo di carburante di bassa qualità e danni meccanici. Consideriamo in dettaglio i segni e le cause del loro fallimento.

Segni di fallimento

Cominciamo dalle candele, come quelle più comuni. Quindi, i segni del loro fallimento includono:

● Difficoltà nell'avviamento del motore (normalmente accompagnata da un avviamento lungo);

● l'auto sussulta durante la guida, guadagna poco velocità, non ha trazione e potenza;

● aumento significativo del consumo di carburante;

● diminuzione della dinamica del motore (giri insufficienti).

Cosa fare se la candela nella testata del motore è rotta e come svitarla? Molto spesso il punto della rottura è più in alto della filettatura nel pozzetto della candela.

Alcuni consigliano di inumidirla con un lubrificante e di provare a svitare la candela rotta con un estrattore e una chiave dinamometrica, prestando particolare attenzione. La chiave deve essere tenuta ferma, monitorando costantemente la forza applicata per non torcere i filetti. Se ciò accade, sarà necessaria una riparazione costosa che comporta la riparazione o la sostituzione della testata.

Precauzioni di sicurezza per la sostituzione delle candele